版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。重新印象时指示源。 Notease Auto在9月3日报道说，在成都2025 Auto Show中，Dongfeng Nissan浪漫地创造了N7 N7 N7浪漫的鲜花，上面有40,000朵玫瑰。 Dongfeng Nissan Automobile Sales Co.，Ltd.的总经理Liu Xinyu说：“ Dongfeng的所有日产都在营销上进行了许多改变，不仅进行了产品更新。” N7是一种重写联合公司纯电动汽车历史的模型，在8月破坏了破产限制，在生产和终端供应中达到了10,000多人的记录。 “这是联合公司新能源行业的第一个模型，该公司每月提供10,000元人民币。如果消除了’联合业务’，N7是最近几周中型和大型纯电气轿车的Modewith销售，仅次于XiaoMi Su7（参数的参数），“媒体媒体品牌的媒体媒体说，Nissan Automobile Sales Co.，Ltd.该公司总经理助理Gao Zhenghao说：“什么样的游戏都不重要，每当客户有利时都会有一款游戏。无论是新力量，只要我们仔细地做到这一点，我们就必须成为一支新力量。 “From the beginning of small operations on April 27 to the continuous delivery of more than 6,000 units in June and July, as well as an advance of 10,000 units in August, the sales of the N7 are increasing along with the skull capabilities. In fact, the capacity plan N7 was initially only4,000 units per month. Gao Zhenghao said: “We have learned enough.” The new unit still lacks game and preliminary preparation. “The supply chain and the Dongfeng Nissan生产线在8月底进行了适当的调整，“生产超过10,000，零售商超过10,000”，这是适当的市场需求中型和大型纯电轿车市场景观竞争激烈，正在成为新的红海。小米SU7继续领导，诸如小米P7+之类的模型仍在后面。为了维持其当前每月超过10,000元的销售额的市场份额，N7应该继续投资于产品实力，营销策略，用户运营和其他领域。 N7的成功不是偶然的。这是Nissan Dongfen从产品的定义，营销风格到组织文化的系统变化。在N7项目开始时，纯电动家庭汽车轿车市场仍然由托管的在线产品主导，很少有有价值的产品将家庭和年轻用户作为观众。看到市场上的这一差距，Dongfeng Nissan提出了“聪明而舒适的巧合”的概念，并拒绝释放其位置上的Da Pasta Style Compositions，并与用户的思想一起抛弃了一个。这一规则将继续为期货N6继续。作为N7的插头混合版，N6配备了21.1度的大电池和超过150公里的纯电气范围，并继续具有大型和大的电气范围。高舒适空间和旅行是Dongfeng Nomplement新的Issan Energy Product Matrix。在营销方面，Dongfeng Nissan反复强调了“网络意识”的重要性。 “我们需要同情用户，而不是第一部分。”玫瑰海场景的创建，毛泽东的认可，或者任命了“粉丝男子气概”或“ Rose Mocha”等流行颜色，都反映了Dongfen Nissan的营销交流方式的变化。他们不再说“橘子”，而是“人类语言”。他们不再“促进”，而是“共鸣”。这种向C的营销转型是许多联合汽车公司可以克服的问题。从组织的角度来看，Liu Xinyu强调了Hat Dongfeng Nissan有一个“中国团队”，而不是“中国球队”。该团队保持开放的学习心态，从上到下，同步有关Feish Daily的信息，认可有关社交网络的公众舆论，并拒绝告知PPT文化。更重要的是，Dongfeng Nissan在执行，反复地学习并向竞争对手学习。该组织的效率和文化氛围可能是N7可以快速反复反应的基本原因。王子说：“李先生和高先生不是听报道的人。每个人每天都在前面。” N7是Dongfeng Nissan的新能源转换的第一个模型。接下来，N6攻击插头混合市场，价格预计约为120.000-150,000元，而Teana Plus则代表了Dongfeng Nissan燃料汽车的新高度。 Gao Zhenghao透露，这辆车将与华为“完全”密切合作一种智能配置，预计将在第四季度的广州汽车展上宣布。换句话说，Dongfeng Nissan希望通过智能重建其燃料车的价值。 Liu Xinyu说：“一项完美的石油和电力是联合公司的真正形式。”对于Dongfeng Nissan来说，N7刚刚开始的首场战斗胜利。这只是一个玛丽。如果N7可以保持在10,000个俱乐部中，则N7可以复制N6，Teana Plus甚至更多的型号是一个真正的测试。但是至少，北芬·尼桑（Dongfeng Nissan）已经使市场看到，并不是说联合商业品牌无法跟上时代的跟上，而是缺乏产品和营销来试图打破死点。
Dongfen Nissan N7破坏法，成为联合公司的“新权力”