同时从S跳到N！郑州市一车主正在高速驾驶自己的新能源汽车，突然停车。售后服务表示，它将防止超速和超载。业主表示，他认为生命安全就是一个笑话。
近日，郑州网友刘先生向大象新闻/大象救助求助。他反映，自己购买的东风新能源汽车在高速行驶时多次突然停车。车辆突然从档位（S）跌落至空档（N），瞬间失去动力，造成危险。厂家对此的售后解释是“超速后超载保护”，但让人难以接受，称“车企是在拿人的生命安全开玩笑”。东风新能源汽车震撼时刻。我的车突然停在路上。刘先生回忆，2026年1月12日，他驾驶着一辆东风风光MiniEV电动车从郑州上路。到机场。在运动挡（S挡）正常行驶时，仪表板上的指示灯突然变为空挡（N挡），车辆失去动力。 “即使踩油门，也无法加速，车子继续减速，幸好刹车还在起作用，幸好当时右车道没有车，我赶紧停车，重新启动后，车子就恢复正常了。”刘说，事后想起来还是很害怕。然而，这并非巧合。不到一个月的时间，我连续发生了两次类似的跳失失败。 2月6日，刘某以每小时80至90公里的速度在高架桥上行驶。 S档突然跳到N档，油门失灵，同时仪表板上的故障灯亮起。随后，2月7日中午，同样的情况再次发生。售后服务称：“我们从未出现过测试失败的情况。”车主有疑问模糊的解释。问题刚出现时，刘某以为是自己操作失误，但连续经历了3次触目惊心的经历后，他才意识到问题的严重性。他立即联系了车辆的售后服务人员，并于2月8日将车开到位于郑州市经北五路中福汽车城的蓝色动力（原东风小康）用户中心进行试车。不过，4S店的检查工作并不简单。后备军。 Liu said customer service staff repeatedly reported that “there was noproblems during the test drive.” 2月24日，客服在微信沟通中对此进行了解释。他表示，突然换空档的原因是“防止超速和超载”，时速达到100公里/小时行驶时没有问题，但他没有提供具体的保养计划。刘先生非常生气，对此回应感到愤怒。 “我的车已经运行了三年多了，为什么以前从来没有触发过这个‘超载保护’？如果有超载保护，车辆上路就会瞬间断电，车主也不会陷入如此危险的境地。”他觉得Blue Power用户中心的回应非常肤浅，没有解决真正的问题。他多次拨打官方400电话反映情况，但没有得到当局的积极回应。 用户中心：由于没有售后代表，官方客服会确认。 3月5日，记者陪同刘先生来到燃点用户中心。在该中心的后维修车间，记者看到了刘某驾驶的破损的风光MiniEV。一名车祸记者要求现场维修人员留意车辆故障。至于具体原因及未来维护计划，该公司未回应报道网友提问称：“售后服务人员正在路上协助处理极其复杂的事故，返回时间尚未确定。”记者随后拨打了现场该品牌官方400电话，报道了刘女士的遭遇。客服人员表示，他们会记录情况，联系车主和经销商了解更多详情，然后再回复。售后用户中心：过载保护机制启动。建议不要超过设计速度。当天下午，郑州蓝动力用户中心售后人员刘经理就此事向记者做出了回应。他重申了有关“过载保护”的说法，并表示：“风光MiniEV定位为城市微型摩托车，设计时速为100公里每小时。刘先生遇到的跳空档问题触发了过载保护机制，该机制有可能会触发过载保护机制。”他还表示，售后部门对刘先生的车进行了约350公里的路试，跳空档的问题没有再次出现。“只要刘先生继续在100公里/小时以内行驶，这个问题就应该不会再出现。”车主刘先生认为，即使车辆超过了设计速度，“保护机制”也应该以某种方式提示驾驶员限制加速，而不是直接切断电源，这种“超载保护”造成严重安全问题，他表示将继续向相关部门投诉，希望能得到真正保障自己行车安全的解决方案。 详情：汽车在行驶过程中突然“断电”，导致车辆行驶仅四公里后就突然断电翻车，如果在路上突然断电，后果不堪设想。回忆起3月3日的震惊一幕，宝骏云海纯电动车车主杨先生仍心有余悸。行驶中，突然“停电”，车辆黑屏。3月5日，河南郑州人杨先生告诉中国经济日报大风报记者，他在2017年购买了一辆上汽通用/五菱宝骏云海生产的600公斤纯电动版。 2025年10月，郑州。3日中午，他在广东省湛江市横山镇，准备按海关开车出门，刚要下楼，意外接到厂家客服电话称：“我们检测到车辆后台数据异常，请小心。”杨回忆，当时并没有发现车辆有任何问题，随后下楼去寻找。没想到，大约5分钟后，行驶了约4公里后，一幕发生了。ner。车辆小屏幕上突然出现一条“电量低”的信息，然后大屏幕上出现了一串“3秒后关闭”的字符串。还没等他反应过来，车子突然失去了动力，停了下来。他的妻子和儿子也乘坐该车。非常可怕。据杨先生介绍，车辆瞬间断电，整车屏幕变黑，无法正常响应操作，简直就是“躺”在路上。杨先生被突如其来的变化搞得不知所措，再次尝试用遥控器启动汽车。前两次，车辆大屏短暂亮起，但仍显示“3秒后关闭”，然后屏幕再次黑屏。第三次尝试时，遥控器完全停止响应，什么也没有。唯一的就是车被拖走后他能做的就是找一辆拖车，把车开到当地的4S店进行维修。 涓流充电配件慢，可以更换，使用快充。据杨先生回忆，今年1月1日，他在广西壮族自治区东兴市4S店给车辆重新喷漆时，发现车辆只能充电到93%，无法继续充电。当时是涓流充电器损坏了，但是店家告诉我大约需要半个月才能修好，因为他们没有配件。随后，杨某返回广西壮族自治区巴马县修车。他们还告诉我，由于没有备件，我还要等半个月，杨先生并没有在那里呆太久。 “没有配件，得等半个月。”电池充电有两种方式：涓流充电和快充，配件充电相对较慢。无奈之下，颜女士唯一的选择就是进行日常保养、更换机油、继续使用快充。 3月5日，中国经济报大风坡记者联系了当地一家4S店湛江专卖店。经过市里检查，4S店初步得出结论：小电瓶损坏，无法充电，也就是说车辆完全没电了。这种现象比较少见。五菱4S店网络图 这个解释让杨先生感到又气又害怕，车辆并没有显示任何故障提醒或故障码。届时，如果仪表盘上出现警告，车辆就会靠路边停车或采取紧急措施，即使灯提前亮了。此前客服的提醒电话显示，车辆行驶正常。而他还在上班的路上，所以当他说要走的时候，车子停了下来。这完全是对车主安全的不负责任。杨先生表示，他已将此事报告给汽车公司，目前仍在等待回复。
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同时从S跳到N！郑州市一车主正在高速驾驶自己的新能源汽车，突然停车。售后服务表示，它将防止超速和超载。业主表示，他认为生命安全就是一个笑话。